Особенности стальной фланцевой задвижки
Для перекрытия потоков жидкостей и газов на трубопроводах устанавливают специальную запорную арматуру. Оборудование такого типа необходимо для технического обслуживания системы, проведения ремонтных работ, при возникновении аварий. Задвижка фланцевая предназначена для работы в двух режимах: «закрыто», «открыто». Устройство состоит из следующих узлов:- корпус с уплотненной крышкой;
- запорный элемент (клин), который перемещается перпендикулярно трубопроводной линии;
- винтовая пара (шпиндель, ходовая гайка), связанная с маховиком и затвором;
- орган управления: штурвал, привод;
- фланцы, представляющие собой пластины с отверстиями для крепежа, между которыми прокладывается уплотнитель.
Виды и преимущества
Плюсы запорного фланцевого устройства:
- несложная конструкция;
- возможность многократной сборки/разборки;
- обеспечение герметичности системы;
- совместимость со многими рабочими средами;
- быстрое открытие/закрытие прохода;
- низкое гидросопротивление;
- надёжная продолжительная эксплуатация;
- многоплановость использования.
Различают следующие виды задвижек:
- по типу затвора: клиновый, параллельный;
- по расположению шпинделя: выдвижной, невыдвижной;
- по способу управления: ручной, приводной.
Область применения
Фланцевые стальные задвижки обеспечивают простое, надёжное соединение с трубами, поэтому широко применяются для трубопроводов различного назначения: магистральных, технологических, коммунальных. Купить фланцевую задвижку в Москве можно на сайте УЗПА. Чтобы заказать нужную модель, достаточно заполнить и отправить заявку. Стоимость изделия (в руб.) зависит от следующих показателей:- Pn/Ру;
- Dn/Ду;
- класс герметичности по ГОСТ 9544-2015;
- климатическое исполнение;
- тип управления;
- марка стали для корпуса, уплотнения и другие.
